Einführung in die Beziehung zum Wind: Luv, Lee & anluven, abfallen

Die Richtungen zum Schiff hast du bereits im letzten Artikel (Die Richtungen zum Boot: Backbord, steuerbord, voraus & achtern) kennengelernt. Was beim Segeln noch wichtiger ist, ist die Beziehung zum Wind. Der folgende Artikel erklärt die Begriffe Luv und Lee sowie Anluven und Abfallen und gibt dir das Grundwerkzeug für Ruderkommandos und die richtige Schotführung.

Luv und Lee: Woher weht der Wind?

Zum Segeln ist es essentiell zu wissen, welche der Bootsseiten gerade dem Wind zu- (Luvseite) bzw. abgewandt (Leeseite) ist. Luv und Lee gibt es nicht nur bei Schiffen, sondern auch bei anderen Objekten (z.B. Inseln, Leuchttürme, usw.). Wir merken uns:

  • Luv (Luvseite): Dies ist die dem Wind zugewandte Seite
  • Lee (Leeseite): Dies ist die dem Wind abgewandte Seite (der Windschatten)

Wenn der Wind von achtern einfällt (d.h. von achteraus / hinten kommt), ist Luv und Lee nicht klar trennbar, sodass wir uns mit einer Definition helfen: Lee ist dort, wo der Großbaum ist. Dies ist später – wenn du die Grundregeln des Wegerechts (Vorfahrt) lernst – wichtig.

Sobald nun klar ist, wie die Segel zum Wind stehen, können wir dem Steuermann auch erste Ruderkommandos geben.

Ruderkommandos: Anluven und Abfallen

Wenn der Steuermann die Richtung des Bootes im Verhältnis zum Wind ändern soll, nutzten wir dafür die Kommandos „Anluven“ und „Abfallen“. Diese beziehen sich immer auf den Bug (die Vorderseite) des Schiffs.

Anluven

Anluven (Zum Wind drehen): Anluven bedeutet, den Bug des Schiffes näher in die Richtung zu drehen, aus der der Wind kommt. Die Merkhilfe: Die Ruderpinne wird zum Großbaum hin gelegt (Pinne zum Baum!)

Abfallen

Abfallen (Vom Wind wegdrehen): Abfallen ist das Gegenteil: Der Bug dreht sich vom Wind weg. Merkhilfe: Die Ruderpinne wird vom Großbaum weggedrückt (Pinne vom Baum!)

Anluven

Nachdem wir nun bereits die Richtung zum Boot, Luv, Lee sowie die Ruderkommandos anluven und abfallen kennen, konzentrieren wir uns im Folgeartikel auf die korrekte Führung der Schoten. So werden die Seile an Bord genannt, mit denen du die Segel steuerst. Zum Artikel Schotführung: Segel fieren & anholen

Über CleverSkipper

Das Spiel CleverSkipper ist aus der 'Not' heraus entstanden, dass Gäste an Bord immer nur möglichst rasch ablegen wollten und Sicherheitseinweisungen wenig Gehör schenkten.
Mit CleverSkipper ist der Start in einen Törn nun einfacher, lustiger und vor allem noch sicherer. Als Skipper mit über 20.000 Seemeilen Erfahrung habe ich – gemeinsam mit Profi-Kollegen – ein Spiel entwickelt, das den Start in den Törn lustiger, schöner und noch sicherer macht. Schluss mit trockener Theorie, her mit dem Spaß am Törnstart!
CleverSkipper ist ein reines Charity-Projekt, dessen Reinerlös dem Schutz unserer Ozeane zugutekommt.

Nach oben scrollen