Welche Seemannsknoten sollten vor einem Törn wiederholt werden?
An seemännische Knoten werden deutlich höhere Anforderungen gestellt als an das bloße Zusammenbinden von Leinen an Land. Ein Knoten muss zuverlässig halten, dabei die Bruchfestigkeit der Leine möglichst wenig herabsetzen und sich auch nach starker Belastung wieder leicht lösen lassen.
Da es an Bord ganz unterschiedliche Einsatzbereiche gibt, braucht es entsprechend verschiedene Knoten. Die folgenden Abschnitte beschreiben die gängigsten Knoten, die auf einem Segeltörn eine unverzichtbare Grundlage darstellen. Sie sollten – insbesondere vom Skipper – schnell, sicher und routiniert gelegt werden können. Am Artikelende, findet sich ein Mini-Knotenquiz (im CleverSkipper! Format) als spielerische Vorbereitung auf einen Segeltörn. Viel Spaß!
Die wichtigsten Segelknoten um Überblick
Achtknoten
Der Achtknoten ist ein Sicherheitsknoten und wird am Ende einer Leine gemacht. Er verhindert, dass sie durch eine Öse, einen Block oder eine Führung rutscht (ausrauscht) und unkontrolliert peitscht und Verletzungen verursacht.
Palstek
Der Palstek bildet eine feste, nicht zuziehende Schlaufe am Ende einer Leine. Er eignet sich ideal zum Festmachen an Pollern, Ringen oder beim Retten über Bord gefallener Personen.
Kreuzknoten
Der Kreuzknoten verbindet zwei gleich dicke Leinen zuverlässig miteinander. Für Leinen unterschiedlicher Stärke ist der doppelte Schotstek die bessere Wahl.
Webeleinstek
Der Webeleinstek (gesteckt oder geworfen) lässt sich schnell legen und ebenso leicht lösen. Er dient zum Befestigen von Leinen an Pfählen, Relings oder Stangen, hält bei gleichmäßiger Belastung zuverlässig, kann sich bei wechselnder Zugrichtung jedoch lösen.
Slipstek
Nahezu jeder Knoten (mit Ausnahme der doppelten) kann „slippbar“ gemacht werden, indem zum Schluss nicht der Tampen, sondern eine Bucht durchgesteckt wird. Dadurch lässt sich der Knoten durch einen Ruck lösen.
Der Slipstek eignet sich zum kurzfristigen Festmachen von Leinen und lässt sich mit einem Zug schnell wieder lösen.
Klampenschlag
Der Klampenschlag wird häufig beim An- und Ablegen zum sicheren Belegen einer Leine auf einer Klampe genutzt. Er sorgt für Halt bei Zugbelastung und lässt sich trotzdem schnell lösen.
Schotstek
Der Schotstek (einfach und doppelt) verbindet zwei Leinen unterschiedlicher Stärke sicher und lässt sich auch nach Belastung gut lösen. Er wird häufig verwendet, um Vorsegel-Schoten zu verlängern oder Notverbindungen herzustellen.
Rundtörn mit 2 halben Schlägen
Der Rundtörn mit zwei halben Schlägen ist ein Knoten zur sicheren Befestigung einer Leine an einem Gegenstand. Er besteht aus einem Rundtörn, der um einen Gegenstand gewickelt ist und aus zwei halben Schlägen, die um die eigene Leine gebunden sind.
Stopperstek
Der Stopperstek wird verwendet, um eine Leine seitlich oder parallel an einer bereits unter Spannung stehenden stärkeren Leine oder Trosse zu befestigen. Dabei kann die Belastung ganz oder teilweise von der tragenden Leine übernommen werden, zum Beispiel beim Befestigen einer Vorleine an einer Schlepptrosse.
Leinen pflegen & aufbewahren
Leinen richtig verstauen
Das Aufschießen von Leinen ist wichtig, um Unfälle an Bord zu vermeiden. Sauber aufgeschossene Leinen verheddern sich nicht, bleiben einsatzbereit und sparen beim Segeln – besonders bei Manövern oder Notfällen – wertvolle Zeit.
Bruchlast
Jeder Knoten schwächt eine Leine, weil die Fasern an den Biegungen stark beansprucht werden. Je nach Knotentyp, Material und Alter der Leine kann die Bruchlast um 30% – 50% sinken. Darum: Bei sicherheitsrelevanten Leinen (z.B. Schleppleine, Fall, Sicherheitsleine) immer eine Sicherheitsreserve einplanen und Knoten regelmäßig kontrollieren.
Schonung & Pflege
Salz, Sand und UV-Strahlung greifen das Material an und verringern die Bruchlast. Nach dem Törn müssen Leinen mit Süßwasser gespült, getrocknet und schattig gelagert werden. Beschädigungen wie Scheuerstellen oder Faserrisse müssen regelmäßig kontrolliert und bei Bedarf gekürzt oder ersetzt werden.
Spielerisch Knotenwissen auffrischen mit CleverSkipper!
CleverSkipper ist ein Spiel zur Vorbereitung auf den Segeltörn. Es dient dazu, sicherheitsrelevante Themen – darunter auch Segelknoten – gemeinsam als Crew aufzufrischen. Dabei steht nicht Theorie im Vordergrund, sondern das praktische Wiederholen und Anwenden vor dem Ablegen. Weitere Informationen findest du auf cleverskipper.com